لا تغير الزيت كل 5000 كيلو ؟

لا تغير الزيت كل 5000 كيلو ؟

شوفوا هذا الرابط مذكور فيه يجب تغير الزيت كل 7500 ميل = 12070.08 كم لكن هذا الرقم في أفضل
الظروف وبشكل عام لجميع السيارات وفي أسوأ الظروف يجب التغير كل 3000 ميل = 4828.032 كم

http://autos.yahoo.com/owning/mainta...ubric
qaengoil


Don't change your car oil sooner

خبراء في ميكانيكا السيارات لا علاقة للون زيت المحرك بفترة الصلاحية.. وبإمكان المركبة قطع مسافة 15ألف كم دون حدوث ضرر


حذرت الهيئة العربية السعودية ومسؤولو شركات زيوت كبرى ومهندسون مختصون في شؤون ميكانيكا السيارات
من الانجراف الخاطئ للكثير من سائقي المركبات وراء المعلومات المغلوطة التي تروج لها الشركات المنتجة
لزيوت السيارات بضرورة سرعة تغيير زيت محركات سياراتهم بعد انقضاء مدة تتراوح في الغالب بين 2000
إلى 3000كلم، منوهين إلى أن حرارة مناخ المملكة وتغير لون الزيت إلى اللون الداكن ليس له علاقة البتة
بالمسافة التي تقطعها المركبة والتي يستوجب خلالها تغيير زيت محركها، فيما أكدوا بالأدلة القاطعة والتي يجهلها
الكثير من قائدي المركبات بأن المركبات على اختلاف أنواعها يمكنها قطع مسافة تتعدى الخمسة عشر ألف كلم
دون حدوث أي أضرار يذكر. ويدعم صحة هذه الوقائع انتشار مصانع عدة لاستخدام واستغلال الزيوت الرجيعة
والتي يعتبرها المستهلك تالفة وهو ما يؤكد نظرية صلاحيتها للعمل، يدعم صحتها حدوث نقلة كبيرة عبر منافسة
شديدة لمصانع عدة في شراء هذه الزيوت لتصفيتها وإعادة تعبئتها، حيث شهدت الأعوام القليلة الماضية
افتتاح أكثر من ست مصانع لمعالجة هذه الزيوت، فيما اشتدت حدة المنافسة بين هذه المصانع للتعاقد مع مراكز
التشحيم العاملة لشراء هذه الزيوت (الرجيعة) من محركات السيارات ، حتى قفزت بسعر الطن منها ليبلغ سعره
120ريالاً للطن. ويدعم صحة هذه البيانات الواقع العلمي والميكانيكي لتصنيع الأجزاء الداخلية للسيارات
بشهادة صانعيها، والموثقة بالأدلة الإرشادية أو الكتيبات الموجودة داخل السيارات - الجديدة منها - الذي يؤكد
أنه بالإمكان استعمال هذه الزيوت لمدة تتعدى ال 15000كلم، فيما يلتزم بتوزيع ونشر ما يعارض هذه المعلومات
وبإيعاز من الشركات المنتجة لهذه الزيوت العديد من مراكز خدمة السيارات عبر العاملين فيها والذين يؤكدون
ضرورة عدم تجاوز هذه المدد المذكورة، وهو ما يدل كذلك على ضعف مصادر وآليات وصول المعلومة
الصحيحة لمالكي السيارات، وهي ما يجتهد في تدليسها وترويجها كل من له علاقة بتجارة زيوت السيارات.



/

/

منقول من الايميل دون ادنى مسئوليه !

الموضوع الأصلي: لا تغير الزيت كل 5000 كيلو ؟ || الكاتب: < الصدقي > || المصدر: منتدى الجبلان الرسمي

www.aljblan.net

المصدر: ::منتدى الجبلان الرسمي::

تعليقاتكم البناءه هي طريقنا لتقديم خدمات افضل فلا تبخل علينا بتعليق

والله معلومات قيمة ومفيده
وخطيره بنفس الوقت

الله يعافيك يا الصدقي ما قصرت ومدام الموضوع كذا نخليها حل وسط كل 8000 كيلو نغير الزيت

تقبل مروري وتقديري اخوووك
الجارح

الصدقي


معلومة جديدة ومهمة في نفس الوقت ... لتوعية

المستهلك ...كل الشكر على حرصك على المصلحة العامة

واشراكنا في الخبر المفيد ...... والخبر صحيح ومية بالمية


وهذا نقل من تقرير لقناة ....... CNN الامريكية


ديترويت، الولايات المتحدة (CNN) -- اتفقت معظم شركات صناعة السيارات على أن الموعد المحدد لتغيير زيت السيارة كل 5000 كيلومتر أو حتى 8000 كيلومتر ربما يكون مبالغاً فيه.

ومؤخراً انضمت شركة فورد موتورز إلى الشركات التي تنادي بضرورة عدم تغيير زيت السيارة بعد قطعها هذه المسافة، بل وتقول أيضاً إن تغيير الزيت يجب ألا يتم قبل 12 ألف كيلومتر في الطرز الحديثة من سياراتها، مشيرة إلى أن هذا الأمر لن ينتقص من عمر السيارة.

وقال كبير المهندسين في معهد البترول الأمريكي، دينيس باتشلدر: "لقد حدث تطور في صناعة زيت السيارات كثيراً منذ بدء تحديد مسافة 5000 كيلومتر لتغييره، وزيوت اليوم أفضل بكثير مما كانت عليه قبل 10 سنوات أو 15 سنة مضت."

وأضاف باتشلدر أن الزيوت الحديثة تستخدم زيت أساس ذا نوعية عالية الجودة، إضافة إلى وجود مواد مانعة للتأكسد بحيث أصبح عمره أطول مما كان عليه في السابق، إلى جانب أن هناك مواد تمنع تكون الرواسب من الزيت، نقلاً عن الأسوشيتد برس.

يذكر أن معهد البترول الأمريكي هو الجهة المعنية بوضع معايير الجودة لزيت السيارات في الولايات المتحدة.

من جهته، قال المشرف على زيت السيارات في شركة فورد، بيت ميسانغاي، إن الشركة أجرت الكثير من الفحوص والاختبارات على الزيوت الجديدة قبل أن رفعت من المسافة إلى 12 ألف كيلومتر.

وأوضح بيت أن تصحيح الأمر "يتيح مزيداً من الراحة للمالكين وللسيارات أيضاً في حال استخدام الزيوت الجديدة."

وأشار إلى أن ذلك يعتمد أيضاً على طريقة استخدام السيارة.

ويساهم تمديد فترة تغيير زيت السيارة في توفير المال على المستهلك كل 12 ألف كيلومتر، بما يعادل 600 دولار في غضون خمسة أعوام، وفق ما ذكرت شركة فورد.

من جانبها، قلصت شركة تويوتا هذه الفترة من 8 آلاف إلى خمسة آلاف كيلومتر في العام 2004 وذلك بعدما وجدت أن معظم السائقين يقودون سياراتهم في ظروف بالغة القسوة، مثل الانطلاقة السريعة والتوقف السريع، الأمر الذي يتسبب في تآكل الزيت بسرعة.


تقديري وتحياتي

اخوكـــــــــــــــــــ

سلطان الجبلي

الله يعطيك العافية يا الصدقي

علي الخبر المفرح في ظل تزايد أسعار

زيوت السيارات و الشكر موصول

لسلطان علي هالإضافة القيمة

السلام عليكم ورححمة الله وبركاته

في الحقيقه لم أطلع على تفاصيل هذا الخبر بالشكل المطلوب,

ولكن انا ارى ان تغيير الزيت من الأفضل ان يكون بعد أكثر من 5000 كيلو

ولانتجاوز اكثر من 6000 كيلو وذلك نظرا لظروف الجو الحار لمناخنا, حيث ان الدول البارد مثل امريكا لايلزم تغيير الزيت الى بعد اكثر من 15000 كيلو

علما بأن امريكا لايتعاملون بتغيير الزيت بشكل عام وانما يزيدون الزيت فقط في حالات النقص وحفر الزيت قليله عندهم.

اما الخطأ الذي نرتكبه وهو ضار للسياره فهو تغيير الزيت عند 1500 كيلو وماقارب هذا العدد من الكيلوات وذلك من واقع تجارب.


تقبلو مروري.

مشكورين اخواني

الجارح وسلطان الجبلي وابن جريان وبعيد الهقاوي

على مروركم واضافاتكم

وانا عن نفسي ما اغير الزيت الا بعد 7000
مو عشان شي .. بس اذا كنت مطفر سحبت عليه فتره طويله . .

والاحظ انه اذا تركته فتره طويله يصير لونه اسود وخفيف وتقل لزوجته ؟

فاعتقد انه اذا قلت لزوجته يؤثر على المكينه

لكن ما انصحكم تتركونه فتره طويله جدا لان مناخنا سئ بالمقارنه بالدول الاخرى

تحياتي لكم

الف شكر اخوي الصدقي على الموضوووع